【重庆今日新增,今天重庆新增肺炎】

重庆疫情现状如何

（壹），重庆本轮疫情呈现出传播速度快、感染范围广的特点，给疫情防控带来了巨大压力。政府迅速采取了一系列措施，包括加强社区封控、开展大规模核酸检测、建设方舱医院等，以遏制疫情的进一步蔓延。同时，市民们也积极响应号召，自觉遵守防疫规定，共同为抗击疫情贡献力量。

（贰‌），重庆部分区域疫情发展情况如下：茶园同景国际小区：该小区于8月10日完成三天两检后，成功解除封闭管理。此前因疫情管控消失三天的同事已可以返回工作岗位。南坪西路3号商业大厦：8月13日中午正式解封，当天早上还能看到警戒线，下午已完全撤离，恢复正常通行。

（叁‌），猴痘疫情现状 9月16日，重庆市确诊了一例境外输入的猴痘病例。猴痘是一种病毒性人畜共患病，其名称来源于该病毒最初在猴子身上被发现。然而，除了猴子，老鼠、松鼠等啮齿动物也有可能携带并传播猴痘病毒。

3天建一层楼?中国速度实在太牛,首台住宅造楼机在重庆投入使用

（壹），中国首台住宅造楼机在重庆投入使用，可实现3天建一层楼的高效施工，体现了中国基建在造楼技术领域的世界一流水平。造楼机的技术特点与优势造楼机被称为“空中造楼机”，其核心特点是将所有建设过程集中在空中完成。设备整体由传动机组、钢结构平台等13项标准化设计的部件组成，结构坚实可靠。

（贰‌），国首创的空中造楼机，技术领先于世界第一，真的是厉害了我的国，下面跟随小意一起去见识一下吧！世界上300米以上的高楼建筑，其中70%都在中国，中国基建享誉世界。在建筑行业有句行话，建设300米以上的高楼是一道门槛，建设500米以上的高楼，是一个永久性的难题，但是这个难题被中国轻而易举的破解了。

（叁‌），北京到上海4小时，拆除立交桥8小时，改造铁路站9小时，建起一层楼4天，有一种速度，叫中国速度。

重庆市有没有疫情

重庆此次疫情的感染来源尚不明确。具体分析如下：3月12日0-12时，重庆高新区新增的3名新冠肺炎确诊病例均为重庆城市管理职业学院的学生，且所有感染者均为同班、同宿舍或同楼栋的学生。经疫情同步筛查，这3名学生在发病前14天均未离开过重庆，未发现与国内高、中风险区或重点地区返渝人员的直接接触史。

月30日0—24时，重庆市新增本土确诊病例206例，新增本土无症状感染者6433例，当日新增感染总数为6639例。然而，这一数据已经连续三天呈现下降趋势，表明重庆的疫情防控措施正在有效遏制疫情的传播。整体防疫形势的向好，为逐步放开提供了有力支撑。社会面疫情可控 重庆的社会面疫情形势目前处于可控状态。

月27日0—24时，重庆市疫情情况如下：新增本土确诊病例：238例。

重庆新增9例初筛阳性均为学生

新冠病毒的传播源头可能涉及外部输入或内部隐匿传播目前通报未明确具体感染来源，但可能存在两种路径：一是外部输入，例如学生或教职工在接触外部感染者后，将病毒带入校园；二是内部隐匿传播，即校园内存在未被及时发现的感染者，通过日常接触或聚集活动导致病毒扩散。

个省区市新增确诊65例，其中本土病例8例均在云南。7月19日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例65例。

月12日7时，大连市甘井子区在对天津市返连管控人员进行例行核酸检测时，发现2人结果阳性。具体情况如下：人员背景：2人为大学生朋友，曾于1月3日-8日在天津市津南区活动。行程轨迹：1月8日：2人同行乘坐T367次列车（16时37分—9日6时07分，A1车厢006号下铺）离津。

重庆疫情从哪来的

（壹），重庆市疾控中心流行病学专家夏宇指出，目前感染来源仍在调查中，尚未明确具体传播链条。可能的原因包括：隐匿传播风险：病毒可能通过未被发现的密切接触者或环境传播，例如共同使用的公共设施、聚集性活动等。无症状感染者：早期未被检测出的无症状感染者可能成为传染源，导致疫情在校园内扩散。

（贰‌），重庆此次疫情突然严重，主要与病毒特性、传播场景、感染者特征以及公众防疫意识等多方面因素有关，具体如下：病毒传染性增强：变异后的病毒具有更强的传染性，这是导致疫情快速扩散的客观因素。病毒在传播过程中不断发生变异，其传播能力可能显著提升，使得感染人数在短时间内迅速增加。

（叁‌），重庆感染人数居高不下，主要有以下三方面原因：奥密克戎传播力强：奥密克戎变异株具有极强的传播能力，短期内就能造成大面积感染。很多市民还没意识到需要做好防控，就已经被感染。这种高传播性使得疫情在人群中迅速扩散，感染人数快速增加。

重庆高速限速新规定调整

（壹），限速标准调整核心内容 全国统一规则落地相关资料指出，2025年全国高速取消“断崖式限速”，限速值统一为10公里/小时整数倍，相邻路段限速差不超过20公里/小时，降速前1-2公里设置渐变标志（如“120→110→100”）。重庆作为山区城市，同步执行这一标准，避免急刹追尾风险。

（贰‌），在重庆，如果机动车行驶速度超过限速的10%但不到20%，处罚标准如下：在限速为50公里以下的道路，超速10%以上不到20%的，处50元罚款。在限速为50公里以上80公里以下的道路，超速10%以上不到20%的，处100元罚款。在限速为80公里以上100公里以下的道路，超速10%以上不到20%的，处150元罚款。

（叁‌），重庆宜万高速公路的最高限速在不同路段有所区别，依据路段的设计车速进行调整。 对于设计车速为80公里/小时的路段，最高限速已经提高到100公里/小时。 设计车速为100公里/小时的路段，最高限速已经提高到120公里/小时。 此外，隧道内的限速也从60公里/小时提升至80公里/小时。

（肆），永川西互通前距离永川收费站约10公里处（临近黄瓜山隧道）是重点限速区域，因隧道和坡道影响，固定测速点限速多为80公里/小时，并辅以电子提示屏动态提醒。补充说明：成渝高速重庆段整体限速标准为小车100公里/小时、大车80公里/小时，但具体点位会根据桥梁、隧道、匝道等特殊路段调整。