贵阳北京西路封闭:贵阳北京西路道路封闭

贵阳这条主干道有新进展!建成后,北京西路交通压力将缓解!

据了解，建成通车后，马王路将成为串联观山湖区和贵安新区的一个交通节点，驾车前往贵安新区，比现有道路减少10公里的路程，“马王路是三马片区规划的三横五纵的一条横向主干路，它建成以后，将会大大缓解北京西路上面的交通压力。”本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

贵阳市二环路段包括：中环路、观山东路、北京西路等路段。贵阳市作为贵州省的省会城市，其交通路网发达，二环路段作为城市主要交通干线之一，包括了多条重要路段。中环路是贵阳市的一条重要环线道路，全长约40余公里。它连接了城市的主要区域，有效缓解了城市交通压力。

从去年同期的数据来看，城区中华北路的实验小学、瑞金中路的环西小学、西湖路的十八中和南明小学、富水北路省府路小学等学校沿线，以及一环线的北京路、宝山北路、枣山路、解放路等主干道高峰交通量增大、服务水平降低。

到2008年底，全省已建成二级以上公路3769公里，其中高速公路924公里，在建638公里，省会贵阳到各市州地政府所在地实现了高等级公路连通，国道主干线重庆至湛江公路和上海至瑞丽公路在我省境内路段全部建成，“一横一纵四连线”高速、高等级公路主骨架网成为我省公路运输的主动脉。

月底，贵阳市规划局发布三马片区金鸭片区详细控制性规划，对片区的路网、配套、建设规模，做了详细规划。云岩区在3月份发布2018年重点建设三马片区“四纵四横”及一支路9条道路，建设总里程515公里，项目总投资达1768亿元（含管廊建设总投资303亿元）。

贵阳市对机动车鸣笛的管控主要由贵阳市公安交通管理局负责。具体管理措施和执行依据如下：管控依据《中华人民共和国道路交通安全法》第62条明确规定：驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或路段鸣喇叭。贵阳市根据该法规制定了地方性实施细则。

幸运的是，随着科技的进步，鸣笛抓拍系统应运而生。这一系统已经在中国多个城市安装使用，包括北京、重庆、贵阳、石家庄、深圳、宿迁等。该系统对喇叭声音的采集极为准确，即使在车辆平行的情况下，也能识别每条车道的喇叭声源。

驾驶机动车在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣笛，处500元罚款。在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的，交警可以现场记录方式固定证据，并作为处罚依据。可是车辆在驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，可以鸣喇叭示意，其他情况不应鸣笛。

是的，这套系统是其高科技的鸣笛抓拍系统，定位很精准的，一鸣必抓。

进入后，看直行灯变成黄色的时候，踩离合找半联动点准备起步，当左转弯灯变绿后立刻启动。左转弯走最左道，走直后再打右灯变道。注意：1）如果路口有左转弯灯，那一定也有左转弯待转区。2）左转弯时间很短，所以动作要麻利，千万不要熄火。

每日7时至9时、17时至19时禁止通行中环路、西二环、观山东路、北京西路（金阳南路口至枣山路口段）、黔灵山路、林城东路、金朱东路。悬挂新能源号牌的轻、微型载货汽车（含轻型、微型专项作业车）和多用途货车每日7时至9时、17时至19时禁止通行一环及一环以内道路。

贵阳货车在限行范围内行驶将面临严格的处罚措施，具体为每天违规一次将被罚款200元，不扣除积分，这意味着如果货车在限行日当天违规行驶，将被罚款200元，如果在下一限行日再次违规，则再次罚款200元，以此类推。贵阳市的货车限行规定较为严格。

贵阳对于微型货车和轻型货车的限行措施为，每日7：00至22：00之间，禁止这些车辆驶入一环路及其以内区域。至于重（中）型载货汽车、工程车辆、特种货物运输车辆以及其他悬挂黄牌的非载客车辆，则需要特别注意的是，从每天的00：00至24：00这一整段时间内，不允许这些车辆进入三环路以内的任何道路。

贵阳的轻型货车限行区域主要包括一环路（含一环路）以内各条道路，具体涵盖观山东路、黔灵山路、北京西路、东二环、西二环、北二环等道路。这些道路共同构成了贵阳市老城区的核心区域。贵阳的一环限行范围具体为宝山路、北京路、枣山路、浣纱路、解放路、市南路等路段构成的环形道路，全长约13公里。