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济南轨道交通规划(2025版)(李小龙原创作品)

（壹），本方案为济南轨道交通2025年规划方案，由李小龙于2025年2月创作。该方案结合了济南最新卫星地图，并对目前已开工线路（图中浅色部分）基本未作出改动。本方案最终确定共由15条地铁和5条轻轨组成，共计758公里（除去轻轨并线后的实际长度），设计远期市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为1500万左右。

（贰‌），济南地铁规划（2020版）是一份由李小龙原创的作品，该规划基于济南官方最新总体规划的扩充变化，特别是向黄河以北方向的发展趋势，进行了相应的调整和扩充。本版地铁规划线路条数扩充至13条，总长达到了558公里，设计远期（2060年）市区人口1100万人。

（叁‌），该地铁规划方案是李小龙原创的第6版济南地铁规划方案，主要特点是将原本较小的环线扩大为相对较大的环线，并对其他部分线路进行了相应调整。此方案旨在使济南地铁规划和建设更加健康有序发展。以下是对该方案的详细解析：总体概述 方案版本：第6版济南地铁规划方案，大环线修编方案第2版。

（肆），南昌地铁规划（2025版）（李小龙原创作品）本方案为南昌地铁2025年的规划方案，由李小龙于2025年1月创作。该方案在已建成和已开工的地铁线路基础上进行规划，旨在最大限度提高网络运营效率，提升网络客流聚集能力，并降低网络运营成本。

（伍‌），宜昌轻轨+地铁规划（2024修编版）（李小龙原创作品）宜昌轻轨+地铁2024修编版规划方案由专业规划者李小龙于2024年8月提出。该方案相对于2021年5月的版本，主要进行了线网的缩减，将原有的3条地铁线路缩减为2条，并对其他局部进行了相应调整。

（陆），秦皇岛有轨电车规划（李小龙原创作品）本方案为李小龙原创的秦皇岛有轨电车规划方案，旨在促进秦皇岛城市轨道交通的健康有序发展。

济南市公交651路线路图

（壹），济南市公交651路2025年最新线路为：起点太平街道比亚迪，途经孙耿街道，终点大桥街道，实现起步区3街道互联互通。

（贰‌），路现覆盖胶南职教园区至政务服务中心，途经第七中学、隐珠初级中学及区中医医院。该线路特别配备无障碍公交车，工作日上午7：00-8：30时段发车频次加密至6分钟/班。653路今年延伸至青岛自贸片区，现运行区间为海滨大道公交枢纽站至杨家洼社区。

（叁‌），路公交车的线路走向和各时段发车时间会因不同城市或地区而存在差异。以某个城市为例，其651路可能从城市东边的A小区出发，途经多个商业区、学校和医院，最终抵达西边的B公交枢纽。它沿着城市主干道行驶，中途停靠多个站点，方便市民出行。

外地车进济南最新规定,外地到济南旅游攻略路线

外地车进济南最新规定为：济南并未对外地号牌小型机动车辆限行，但外地牌照小型客车在工作日高峰期不能在二环高架路行驶。外地到济南旅游攻略路线可根据个人兴趣和时间灵活安排。外地车进济南最新规定具体说明如下： 不限行：济南现在并未对外地号牌小型机动车辆限行。

限行时间与路段济南2025年对外地车（非鲁A、鲁S号牌）的限行措施集中在工作日早晚高峰时段，即7时至9时、17时至19时。限行路段包括：城市快速路（如二环东高架、北园高架等）；经十路（邢村立交至济南西立交段）；旅游路（港西路至舜耕路段）。

主要就是工作日高峰期（早0700—0900，晚1700—1900），外地牌照的小型客车、小型货车不能在二环高架路行驶，其它时间不受限制（新能源汽车不受限制）。外地牌照色大型货车，需在交警处办理通行证，同时按指定时间和指定线路进入济南市区行驶，二环路以外不受限制。

特定路段无需备案：值得注意的是，对于非鲁A、鲁S号牌的小型客车（包括新能源汽车），在交通高峰期进入城市快速路、经十路（邢村立交至济南西立交）、旅游路（港西路至舜耕路）等特定路段时，无需进行通行备案。这一规定为外地新能源小型客车在这些特定路段的行驶提供了便利。

小型轿车不限行：对于小型轿车而言，无论是本地车牌还是外地车牌，在济南通常不受限行政策的限制。这意味着外地小型轿车可以自由进入济南市区，并按照正常交通规则行驶。大货车可能受限：需要注意的是，大货车（包括本地和外地）在济南可能受到特定的限行政策。

济南下高速旅游路线： 从外地自驾前往济南，通常需先通过高速公路进入济南市区。 进入市区后，可根据自己的旅游计划选择不同的道路通行。若前往市中心，可选择济南主城区环路；若前往其他景点或区域，可根据导航选择相应主干道路。 在行驶过程中，需注意路况和交通标志，确保行车安全。