疫情之下，沈阳智慧停车服务是否暂停？兰州模式带来哪些启示？

在新冠疫情的反复冲击下，城市公共服务面临严峻考验，尤其是智慧停车这类依赖技术和大数据的系统，不少沈阳市民和车主关注一个问题：沈阳的智慧停车服务是否因疫情而暂停？ 兰州的智慧停车实践提供了宝贵的对比视角，本文将深入探讨沈阳智慧停车的现状，分析疫情对其影响，并结合兰州的经验,提出对未来城市停车管理的思考。

沈阳智慧停车：疫情下的运行状况

沈阳作为东北地区的重要城市，近年来大力推进智慧城市建设，智慧停车系统是其重要组成部分，该系统通过APP、地磁传感器和摄像头等技术，实现车位查询、在线支付和动态管理，旨在缓解“停车难”问题，随着疫情在2022年底至2023年初的反复，沈阳部分地区实施了临时管控措施,引发了对智慧停车服务是否中断的疑问。

根据沈阳市相关部门发布的信息，沈阳智慧停车系统在疫情期间并未全面暂停，但运营模式有所调整，在疫情高风险区域，如沈河区或皇姑区的部分街道，智慧停车管理曾短暂转为“无人化”模式，即车主通过“沈阳智慧停车”APP自主完成停车和缴费，减少了人员接触，为了减轻市民负担，沈阳在疫情期间推出了优惠政策，如延长免费停车时间或减免部分费用，以支持复工复产，这种灵活应对体现了智慧系统的韧性，但也暴露出一些问题：技术故障响应延迟，部分老年车主不熟悉APP操作导致使用困难,以及数据共享不足影响了实时车位更新。

总体来看，沈阳智慧停车在疫情中保持了基本运行，但局部调整显示了其对突发公共卫生事件的敏感性，这提醒我们，智慧停车不仅仅是技术升级,更需要与城市应急管理相结合。

兰州智慧停车的经验与启示

相比之下，兰州在智慧停车领域的实践为沈阳提供了有益参考，兰州早在2020年疫情初期就加速了智慧停车系统的部署，通过“兰州停车”平台整合全市车位资源，并引入人工智能算法优化调度，在疫情高峰期，兰州采取了“分区管控”策略：低风险区域正常运营，中高风险区域则暂停收费并加强消毒管理，确保服务不中断，兰州还推出了“无接触停车”服务，通过车牌识别和自动扣费,减少人际接触风险。

兰州的成功在于其前瞻性的规划和高度的整合性，兰州将智慧停车数据与交通、卫生部门共享，实现了疫情下的动态调整，这不仅提升了停车效率，还助力了疫情防控，如通过停车数据分析人流趋势，辅助制定管控措施，反观沈阳，虽然在技术层面类似，但在跨部门协作和公众宣传上略显不足，兰州的案例表明，智慧停车系统在疫情中不仅可以维持运行，还能成为城市治理的“智能枢纽”。

疫情对智慧停车的深层影响与未来展望

疫情对智慧停车的影响远超表面上的运营调整，它揭示了这类系统的脆弱性与潜力，疫情加速了无人化和数字化进程，推动更多城市采用智慧停车解决方案，据统计，中国智慧停车市场规模在疫情期间仍保持增长，预计到2025年将突破300亿元，疫情也暴露了“数字鸿沟”问题，如沈阳部分市民因技术障碍而无法充分利用服务,这要求未来系统设计更注重包容性。

对于沈阳而言，借鉴兰州经验，未来应在以下方面加强：提升系统的应急响应能力，例如在疫情等突发事件中自动切换模式；加强公众教育和支持，帮助老年群体适应智慧服务；推动区域合作，与兰州等城市共享数据与经验，共同构建更 resilient 的城市停车网络。

沈阳智慧停车在疫情中并未暂停，但面临挑战；而兰州的实践为我们指明了方向，在后疫情时代，智慧停车不仅是技术革新，更是城市韧性和治理能力的体现，只有通过持续优化和跨域学习，我们才能构建更智能、更人性化的城市环境，让停车不再“难”。