【哈尔滨部分火车停运,哈尔滨部分火车停运了吗】

2025.8.3号哈尔滨到黑河火车正常运行吗

〖A〗、年8月3日，哈尔滨到黑河的火车部分正常运行，部分停运。具体情况如下：部分停运：根据通知，哈东黑河K7141次旅客列车在2025年8月3日变更为绥化终到，绥化至黑河间的K7141次列车停运。

哈尔滨到海拉尔火车停运了吗

哈尔滨到海拉尔的火车目前并未全面停运。但需要注意的是，由于铁路运行图的调整和可能的临时变化，具体列车的开行情况可能会有所不同。当前情况 哈尔滨到海拉尔目前没有直达路线，但推荐的中转路线如K130K92K7089等仍在推荐列表中，这表明这些火车在当前的铁路运行图中是计划开行的。

哈尔滨到海拉尔的火车目前存在停运的情况，但具体是否所有班次都停运需查询最新车票信息。分析说明：直达路线情况：有消息指出，哈尔滨到海拉尔目前没有直达路线，这暗示着直达的火车服务可能有所调整或暂停。

哈尔滨到海拉尔目前没有直达高铁。根据2025年7月最新信息，两地间暂无高铁线路运营，若要从哈尔滨前往海拉尔，可通过普通火车中转或选择直达普速列车出行。以下是具体的出行方案：直达普速列车K7091次：在哈尔滨站20：55发车，次日06：15抵达海拉尔，耗时约3小时，途径大庆西、牙克石等站，硬座票价约102元。

海拉尔到哈尔滨的火车目前没有直达路线，且存在部分中转路线停运的情况，但具体是否停运需以当日、当地火车站公告为准。关于海拉尔到哈尔滨的火车是否停运的问题，以下是详细解当前状态：海拉尔到哈尔滨目前没有直达的火车路线，乘客需要通过中转的方式才能到达。

年7月哈尔滨到海拉尔有4趟直达火车，分别是K709K100K7057和Y773（旅游专列）。K7091次列车13：10出发，次日06：24到达，耗时17小时14分，硬座102元，硬卧178元，软卧274元，余票有硬座65张，硬卧64张。

年2月8日起至另有通知时止，哈尔滨-满洲里K7091次停运；2020年2月9日起至另有通知时止，满洲里-海拉尔4192次、海拉尔-满洲里4191次、满洲里-哈尔滨K7092次停运。

乌兰浩特到哈尔滨直达列车为什么没了

〖A〗、乌兰浩特到哈尔滨直达列车没了的原因有多种，包括历史停运、特定日期停运以及受哈尔滨站改造影响等。历史停运情况 在历史上，乌兰浩特到哈尔滨的列车确实存在过停运的情况。例如，在2012年的某段时间内，从乌兰浩特始发的2156/7次列车就曾停运。这种情况可能是由于当时的铁路运营调整或客流需求变化所致。

〖B〗、月3日-2012年2月29日，从乌兰浩特始发的2156/7次列车，12月4日-2012年3月1日，从哈尔滨始发的2155/8次列车停运。

〖C〗、由于冬季是北方地区天气较为恶劣的时期，铁路部门可能会根据天气情况做出临时调整。因此，旅客在计划出行时，除了关注列车时刻表，还要注意天气预报，确保旅途顺利。此外，乌兰浩特和哈尔滨之间还有其他交通方式可供选择，如汽车和飞机，旅客可以根据实际情况选择最合适的出行方式。

为何哈尔滨到石家庄火车停运

哈尔滨到石家庄的火车停运原因是山海关水害影响。此外，哈尔滨铁路局部分列车也受到河南持续强降雨的影响而停运。受影响的列车包括哈尔滨至汉口T184/1次、哈尔滨至上海的K58/5/8次、哈尔滨至石家庄的1526/3次、哈尔滨至太原的1174/1次等。铁路部门提示，旅客可在5日内到车站办理退票手续，并选择其他出行方式，以免耽误行程。

地理位置比较特殊，并且由于其地处高原地区，因此建设难度非常大。因为高铁通常运行速度会达到300km/h，高原地区的地质环境是否能经得起如此高速运行的列车是一个难题。高原的生态环境相对脆弱，而修建铁路从某种角度上来看，可能会对生态环境有一些影响，因此出于保护环境的目的，暂时没有修建高铁。

哈尔滨到大连的火车受降雨影响停运。受滨绥线哈尔滨至牡丹江间水害影响：8月3日绥芬河站开往大连站的K2052次停运。8月3日牡丹江站开往石家庄站的K940/37次牡丹江至哈尔滨间停运，哈尔滨至石家庄间正常开行。8月1日广州东站开往牡丹江站的K727/6/7次，运行至哈尔滨终到，8月3日哈尔滨至牡丹江间停运。

每天有4趟直达的普通火车K546从石家庄北出发到哈尔滨，发车时间为12：13，到达时间为第2天09：03，全程耗时20小时50分。硬座票价为192元，硬卧票价为328元，软卧票价为515元。 K1526次列车从石家庄出发到哈尔滨，发车时间为12：55，到达时间为第2天10：20，全程耗时21小时25分。

山海关水害影响，2012年8月4日哈尔滨至汉口T184/1次、哈尔滨至上海的K58/5/8次、哈尔滨至石家庄的1526/3次、哈尔滨至太原的1174/1次停运。8月4日齐齐哈尔至北京的K40 次运行至大庆折返齐齐哈尔，广大旅客可到车站办理退票手续。

哈尔滨到大连的火车为什么停运

〖A〗、哈尔滨到大连的火车受降雨影响停运。受滨绥线哈尔滨至牡丹江间水害影响：8月3日绥芬河站开往大连站的K2052次停运。8月3日牡丹江站开往石家庄站的K940/37次牡丹江至哈尔滨间停运，哈尔滨至石家庄间正常开行。8月1日广州东站开往牡丹江站的K727/6/7次，运行至哈尔滨终到，8月3日哈尔滨至牡丹江间停运。

〖B〗、受疫情影响。大连，别称滨城、浪漫之都，辽宁省辖地级市、副省级市、计划单列市、特大城市，国务院批复确定的中国北方伯沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市，辽宁沿海佰经济带中心城市。大连市下辖7个区、1个县，代管2个县级市，总面积12574平方千度米。

〖C〗、大连至哈尔滨全升级为高铁了，夏季运行速度快.到冬季由于天气原因，轨道会有结冰，速度下降，会出现动车。

〖D〗、你说的那条线有可能停运，因为为了保证哈大上座率，哈尔滨至大连见肯定要停运一部分列车。

哈尔滨到牡丹江火车停运了吗

哈尔滨到牡丹江的火车在某些时段确实停运了，但目前已恢复运行。停运时段具体情况：由于降雨预警的影响，2025年8月14日至16日期间，部分从其他城市开往牡丹江并途经哈尔滨的列车，在哈尔滨站终到，并未继续开往牡丹江。这些列车包括K1450/1次、T297次、T17次和K561次。

D9839次列车：从哈尔滨出发时间为06：59，到达牡丹江时间为08：45，全程耗时约1小时46分钟。D8521次列车：从哈尔滨出发时间为15：18，到达牡丹江时间为16：58，全程耗时约1小时40分钟。以上信息仅供参考，具体车次和时间可能会根据实际情况有所调整，如列车晚点、停运等。

哈牡高铁目前并没有停运。自哈牡高铁通车以来，它一直在为哈尔滨与牡丹江之间的旅客提供高速、便捷的铁路出行服务。这条高铁线路的建设不仅缩短了两地之间的通行时间，还提高了旅行的舒适度，并受到了越来越多旅客的青睐。因此，乘客可以继续通过哈牡高铁在哈尔滨和牡丹江之间进行往返。

没有。根据哈尔滨疫情防控中心发布公告显示，此地区截止于2022年12月13日属于是低风险地区，并且已经交通都为正常运行，所以前往丹江的火车没有取消。该地区无论是环境还是美食方面都是非常不错的。

从哈尔滨到牡丹江坐火车需要什么手续？现在什么手续你也做不了，火车到牡丹江了，因为火车已经全部停运aqui te amo。

哈尔滨到大连的火车受降雨影响停运。受滨绥线哈尔滨至牡丹江间水害影响：8月3日绥芬河站开往大连站的K2052次停运。8月3日牡丹江站开往石家庄站的K940/37次牡丹江至哈尔滨间停运，哈尔滨至石家庄间正常开行。8月1日广州东站开往牡丹江站的K727/6/7次，运行至哈尔滨终到，8月3日哈尔滨至牡丹江间停运。